Elektroniskais komplekss

MiTo – pirmā Alfa Romeo automašīna, kas aprīkota ar komplekso sistēmu automašīnas ritošās daļas regulēšanai D.N.A. (dzinēja darbības režīmi, stabilizācijas sistēmu un stūres vadības regulēšanas iespējas). Ar šādu sistēmu iepriekš tika aprīkoti tikai ekskluzīvi automobiļi vai sporta automašīnas. Šodien Alfa Romeo sniedz iespēju baudīt šīs iespējas kompaktklases automašīnu segmentā, automātiski mainot iespaidu par pilsētas „supermini” tehniskajām un elektroniskajām iespējām. Vadītājam ir iespēja izvēlēties vienu no trim automašīnas vadības režīmiem: Dynamic(dinamiskais), Normal (normālais), All Weather (jebkuram laika tipam). Normālais režīms ir perfekts gadījumā, kad vadītājs vēlās atslābināties pie stūres, paliekot pilnīgā drošībā. Dzinējs ir uzstādīts uz augstas atdeves pakāpi, stabilizācijas sistēma praktiski neiejaucas brauciena laikā, bet DTS brīdina par saneses bīstamību.

Viss, kas nepieciešams vadītājam, lai baudītu sportiska stila auto vadīšanu, saglabājot augstu drošības pakāpi - izvēlēties režīmu «Dynamic». Tās laikā elektroniskā pretbuksēšanas sistēma un stabilizācijas sistēma VDC būs īpaši aktīvas, ļaujot braucienam kļūt īpaši azartiskam. Vienlaicīgi pieslēdzās arī elektroniskā sistēma Q2, kas pilda paaugstinātas berzes diferenciāļa funkcijas. Stūres pastiprinātājs kļūst mazāk aktīvs, nodrošinot stūres „sportisko sajūtu”, savukārt dzinēja regulēšanas sistēma nodrošina strauju reakciju uz manipulācijām ar gāzes pedāli.

Režīmā All Weather tiek maksimāli efektīvi izmantotas pretbuksēšanas sistēmas un VDC sistēmas iespējas. Izmantojot sistēmu DST palielinās jūtība uz dažādām virsmām un riepu saķeri ar to (piemēram, ziemā, kad viens ritenis var būt uz asfalta, bet otrs uz ledus), efektīvi novēršot iespējamās negatīvās sekas, nokļūstot šādā situācijā. All Weather režīmā elektriskais komplekss palīdz viegli tikt galā ar MiTo vadību pat uz slidenām ceļa virsmām un nodrošina maksimālu aktīvās drošības līmeni.